當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日,美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)創(chuàng)始人馬斯克表示,鑒于美國(guó)總統(tǒng)特朗普關(guān)于取消政府合同的聲明,SpaceX將立即開始退役其“龍”飛船。
不過(guò),此番熱鬧的網(wǎng)絡(luò)“口水戰(zhàn)”僅在幾小時(shí)后就發(fā)生“反轉(zhuǎn)”。馬斯克在社交平臺(tái)回復(fù)一則建議他“冷靜幾天”的評(píng)論帖子時(shí)表示:“好建議,好的,我們不會(huì)讓‘龍’飛船退役。”
馬斯克幾小時(shí)后改口,稱“我們不會(huì)讓‘龍’飛船退役。”
據(jù)美聯(lián)社消息稱,“龍”飛船是SpaceX 在政府合同的幫助下研發(fā)的,是維持空間站運(yùn)行的重要組成部分。美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)在其他項(xiàng)目中則嚴(yán)重依賴SpaceX,包括發(fā)射科學(xué)任務(wù),以及在本世紀(jì)末將宇航員送回月球表面等。
《聯(lián)合早報(bào)》6日?qǐng)?bào)道稱,美國(guó)政府與SpaceX的這項(xiàng)合同價(jià)值約49億美元。SpaceX的龍飛船是NASA運(yùn)送宇航員往返國(guó)際空間站的主力工具,且是唯一能夠可靠地將人類送入太空軌道并返回地球的美國(guó)航天器。
日前,特朗普與其最大金主、前“政府效率部”負(fù)責(zé)人馬斯克矛盾公開后,于6月5日迅速升級(jí)為隔空罵戰(zhàn)。特朗普在其社交平臺(tái)“真實(shí)社交”(Truth Social)上寫道:“在我們的預(yù)算中節(jié)省數(shù)十億美元的最簡(jiǎn)單方法就是終止馬斯克的政府補(bǔ)貼和合同。”在特朗普威脅要利用美國(guó)政府追討馬斯克互聯(lián)網(wǎng)公司Starlink和火箭公司SpaceX持有的合同后,馬斯克在社交媒體上迅速回復(fù)稱,“來(lái)吧,讓我開心一下”,并在幾小時(shí)后宣布開始讓SpaceX的“龍”飛船退役,還表示特朗普應(yīng)被彈劾。
特斯拉成了二者反目的第一個(gè)受害者。在特朗普和馬斯克公開互懟后,由馬斯克任首席執(zhí)行官的電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉的市值迅速蒸發(fā)了約千億美元,特斯拉股價(jià)當(dāng)日一度暴跌16%。截至當(dāng)天收盤,特斯拉股價(jià)較開盤時(shí)跌去14.26%,市值蒸發(fā)超1500億美元。
據(jù)彭博社6日?qǐng)?bào)道稱,SpaceX公司與NASA簽訂了價(jià)值數(shù)十億美元的合同,“龍”飛船定期往返國(guó)際空間站,在空間站預(yù)計(jì)于2030年退役前為其提供持續(xù)的物資補(bǔ)給并保證宇航員輪換。報(bào)道指出,目前尚不清楚馬斯克所說(shuō)的“退役”具體指的是什么。
據(jù)悉,SpaceX是目前唯一一家能夠使用可搭載四人的“龍”飛船將宇航員運(yùn)送至和運(yùn)出空間站的美國(guó)公司。而波音公司的“星際客機(jī)”宇宙飛船僅搭載過(guò)一次宇航員,且去年的試飛結(jié)果非常糟糕,以至于兩名NASA宇航員不得不在今年 3 月搭乘 SpaceX 的飛船返回地球。
美聯(lián)社還表示,SpaceX于2020年首次為NASA發(fā)射載人航天器——這是私營(yíng)公司首次將宇航員送入軌道飛行——使得NASA減少了對(duì)俄羅斯的依賴。至今SpaceX已使用其火箭為NASA發(fā)射了數(shù)次科學(xué)任務(wù)以及軍事設(shè)備。去年,SpaceX還贏得了NASA的一份合同,幫助在空間站不再可用時(shí)將其移出軌道。
特朗普的威脅正直指馬斯克的主要財(cái)富來(lái)源,同時(shí)馬斯克的特斯拉和SpaceX均受益于聯(lián)邦合同和補(bǔ)貼。而這兩家公司與美國(guó)航天及國(guó)防業(yè)務(wù)密切相關(guān),特朗普威脅終止合同的行動(dòng)在法律和實(shí)際操作層面都極具挑戰(zhàn)。對(duì)此,NASA新聞發(fā)言人貝瑟妮·史蒂文斯在社交媒體發(fā)文稱,NASA將“繼續(xù)執(zhí)行總統(tǒng)愿景”,并與行業(yè)伙伴保持合作。