漫畫作者:莊煜涵
6月10日,隨著75052次中歐班列從山東青島膠州站開出,中歐班列累計開行突破11萬列,發送貨值超4500億美元。這趟中歐班列將途經濟南、石家莊、太原等地,三天后抵達內蒙古二連浩特口岸出境,目的地為莫斯科。列車運送的貨物是山東本地制造的智能家電,共有1萬多臺,貨值超2000萬元。
中歐班列構建了一張縱橫交錯、高效暢通的物流網絡,通達歐洲26個國家229個城市以及11個亞洲國家超過100個城市。在國內,目前已有128個城市開通了中歐班列,西、中、東三條通道已建設成型,推動沿海港口與內陸城市連接更緊密。不僅如此,海鐵聯運、公鐵聯運協同發展,新路徑不斷開拓,極大地提升了運輸效率,降低了物流成本,為各國企業交流與合作創造了有利條件。
中歐班列運輸服務呈現多元化發展態勢,在傳統貨物運輸基礎上,開行國際郵運、跨境電商、食品冷鏈、商品汽車等特色班列,滿足了企業多樣化、個性化的市場需求,同時開行境內外全程時刻表中歐班列,大幅壓縮運行時間,提升貨值效益。運輸貨物品類不斷豐富,已拓展到53個門類、5萬多種商品,汽車汽配、機械設備、電子電氣等高附加值貨物占比持續攀升。中國制造“新三樣”在中歐班列的推動下,快速走向世界,不斷跑出產業升級和貿易結構優化的“加速度”。
中歐班列的發展促進了區域經濟的繁榮。在國內,一座座城市因中歐班列而迎來發展新機遇,更多內陸城市成為對外開放新高地,產業集聚效應日益凸顯。在境外,波蘭羅茲、德國杜伊斯堡等中歐班列所經城市也實現了關聯產業的快速發展。中歐班列還為各國貿易往來開辟了廣闊市場空間,中國的優質產品走進各國百姓的日常生活,譜寫一段段互利共贏的發展佳話。
歷史的駝鈴回蕩著古代絲綢之路的繁榮,今日的鋼鐵長龍則奏響經濟全球化的強音。我們相信,不斷前行的中歐班列,將持續提升服務質量與運營效率,在推動世界經濟發展、促進共同繁榮的進程中貢獻中國力量。(蔡東然)